א. בדיקת בטיחות לפני-בנייה
1. ודא שאין שאריות צבע, מדלל או חומרים דליקים ונפיצים אחרים בתוך הפחית. אין ללחוץ, לנער או לפרק את הפחית כדי למנוע פיצוצים הנגרמים משאריות גזים נדיפים שמתלקחים בנוכחות להבה פתוחה. היו מקרים של כוויות חמורות שספגו אוספי פסולת עקב טיפול בפחים המכילים שאריות צבע.
2. לפני המיחזור, יבש היטב את הפחית באזור -מאוורר היטב ואטום את הפתח כדי למנוע דליפה וזיהום של חומרים אחרים שניתנים למחזור.
II. אימות תאימות והתאמה
1. יש לבחור בארגון מיחזור מורשה בעל רישיון ניהול פסולת מסוכנת. חל איסור מוחלט למסור פחי צבע פסולת לאנשים ללא רישיון או לאתרים לא רשמיים. על אתרים אלו נאסר במפורש לרכוש פסולת מסוכנת על ידי המחלקה לביטחון הציבור, ועסקאות לא חוקיות יגררו עונשים כמו שלילת רישיון וקנסות כבדים.
2. בעת מיחזור בכמויות גדולות, חתום על הסכם מסירה רשמי עם הממחזר, שמור מניפסט מלא להעברת פסולת מסוכנת, ושמור על רישומים סביבתיים נאותים כדי לצמצם את סיכוני הציות הסביבתיים הבאים.
III. נהלי מיון סטנדרטיים
1. פחיות מתכת נקיות לחלוטין משאריות, לאחר אימות, ניתנות למיחזור כמתכות רגילות למחזור. פחים עם שאריות שייכים לפסולת מסוכנת HW49 ויש לאחסן אותם בנפרד במיכלים אטומים. ערבובם עם פסולת ביתית רגילה או חומרי מיחזור אחרים אסור בהחלט.
2. לגבי קופסאות צבע מפלסטיק שנזרקו, נא להתייעץ עם כללי הקבלה של מרכז המיחזור המקומי מראש. אזורים מסוימים מקבלים רק פחיות פלסטיק נקיות לחלוטין; יש לשלוח פחיות עם כתמים קלים לאתר ייעודי לסילוק פסולת מסוכנת.
IV. תהליך מיחזור סטנדרטי
1. במהלך ההובלה, השתמש בכלי רכב מיוחדים אטומים,-מוגני דליפות, כדי למנוע זיהום משני הנגרם כתוצאה משבירת פח. התהליך כולו חייב להיות בר מעקב וסטנדרטי.
2. לאחר המיחזור, תעדוף שיטות לשחזור משאבים כגון ניקוי ושימוש חוזר, וריסוק והיתוך מתכות. הימנע משריפה ישירה או מהטמנה, תוך איזון בין יתרונות סביבתיים לערך מיחזור משאבים.
