1. בדיקה ותחזוקה קבועה
בדיקת מראה: בדוק באופן קבוע אם יש קורוזיה, סדקים או עיוות על פני המיכל.
בדיקה פנימית: פתחו את הטנק באופן קבוע כדי לבדוק אם יש חלודה או משקעים בפנים.
מדידת עובי ובדיקה לא הרסנית: השתמש בבדיקות קולי וטכנולוגיות אחרות כדי לבדוק את עובי ושלמותו המבנית של דופן הטנק.
רמת נוזלים וניטור לחץ: בדוק באופן קבוע את מד רמת הנוזל ואת מד הלחץ כדי להבטיח שהם משקפים במדויק את המצב בתוך המיכל.
2. מדדים נגד קורוזיה
חומרים עמידים בפני קורוזיה: בחר חומרים עם עמידות בפני קורוזיה טובה, כמו נירוסטה, פיברגלס וכו '.
הגנת ציפוי: החל ציפויים נגד קורוזיה על המשטחים הפנימיים והחיצוניים של המיכל, כמו שרף אפוקסי, שכבה נגד פיברגלס אנטי-שיתוף וכו '.
הגנת קתודה: יישום אמצעי הגנה קתודיים להפחתת הסיכון לקורוזיה.
3. עיצוב ושינוי נגד דליפות
מבנה קיר מיכל שכבה כפולה: הפוך את מיכל האחסון הפלדה הקיים למבנה קיר מיכל שכבה כפולה, וקבע מרחב ניטור בין הטנקים הפנימיים והחיצוניים, כך שניתן יהיה לגלות דליפה בזמן.
הגדרת שכבה נגד חצובה: מרחו שכבת מחסום שמן שרף אפוקסי על הקיר הפנימי של בריכת הטנקים, והכינו שכבה אטומה למים על הקיר החיצוני.
קרום פולימר אנטי-מעצוב: קרום הפולימר אנטי-שותף (כגון HDPE, LDPE) בבריכת הטנקים כדי לשפר את הביצועים האנטי-חוקיים.
4. פיקוח ואזהרה מוקדמת
מערכת ניטור דליפות: התקן מערכת ניטור דליפות מקצועית כדי לפקח על דליפת גוף הטנק והסביבה בזמן אמת.
ניטור ברמת נוזלים: בדוק את מד מפלס הנוזל באופן קבוע כדי להבטיח שהוא משקף במדויק את כמות השמן במיכל כדי למנוע תאונות בטיחות הנגרמות כתוצאה מפלס נוזל לא תקין.
5. תפעול וניהול
נהלי הפעלה קפדניים: על מפעילים לעקוב בקפדנות אחר נהלי ההפעלה, לבדוק את גובה הנפט והמים באופן קבוע, ולאתר חריגות בזמן.
מנגנון תגובת חירום: קבע תוכנית חירום מלאה והבהיר את אמצעי התגובה למקרי חירום כמו דליפה ואש.
הכשרת עובדים: ערכו הכשרה בטיחותית לעובדים באופן קבוע כדי לשפר את מודעות הבטיחות שלהם ואת כישורי ההפעלה שלהם.
6. אמצעים אחרים
שסתום משיכה נוגד-מקרי: התקן שסתום נשירה נגד מקוש על צינור התדלוק כדי למנוע את פגום הצינור בגלל משיכת רכב.
שסתום כיבוי חירום: התקן שסתום כיבוי חירום על צינור האספקה מתחת למתקן הדלק כדי להפחית את הסיכון להתנגשות או לשריפה.
